Sistema atende cerca de 180 mil pessoas por dia em João Pessoa e enfrenta pressão com alta do diesel no
cenário internacional
Todos os dias, cerca de 180 mil pessoas utilizam o transporte coletivo por ônibus em João Pessoa para trabalhar,
estudar, acessar serviços e manter a rotina em movimento. Mais do que um serviço, o sistema é parte essencial
da dinâmica urbana e da garantia do direito de ir e vir.
Ao longo de um mês, cerca de 4 milhões de passageiros utilizam os ônibus da capital paraibana. A frota atual
conta com mais de 400 veículos em circulação e atende 84 linhas, conectando bairros populosos ao Centro e à
orla da cidade, com destaque para os corredores mais movimentados e linhas circulares.
Legenda: Custo do óleo diesel representa cerca de 32% do valor da tarifa de transporte coletivo em João
Pessoa. Créditos: Sintur-JP
O perfil dos usuários revela a importância social do sistema: quase 32% dos passageiros utilizam algum tipo de
desconto ou gratuidades. Desses, mais de 11% são representados pelos idosos, passageiros que apenas no
transporte coletivo por ônibus encontram seus direitos garantidos. Outros 30% são trabalhadores que dependem
do vale-transporte. Os números mostram que o transporte coletivo é, sobretudo, um serviço essencial para a
população que mais precisa.
Aumento do diesel pressiona concessionárias
Apesar da relevância, o sistema enfrenta grandes desafios. A demanda de passageiros opera atualmente em aproximadamente 71% do registrado antes da pandemia, indicando uma recuperação improvável, uma vez que este percentual não tem avançado.
Além disso, fatores externos têm impactado diretamente a operação. A instabilidade no cenário internacional,
especialmente conflitos geopolíticos no Oriente Médio, pressiona o preço do diesel, um dos principais custos do
transporte coletivo.
Para se ter uma ideia, o custo do óleo diesel representa cerca de 32% do valor da tarifa de transporte coletivo em
João Pessoa. Esse aumento afeta diretamente a sustentabilidade do sistema e exige atenção constante.
Há uma redução da base de cálculo do ISS de 50% e do ICMS de até 100% sobre o óleo diesel para ônibus
urbanos e metropolitanos, mas, mesmo assim, as dificuldades pressionam as concessionárias.
“O transporte coletivo de qualidade é um desafio para operadores, passageiros e poderes públicos no Brasil e em
todo o mundo. O coletivo tem um papel fundamental na qualidade de vida da população, visto que, como
transporta mais pessoas por viagem, polui bem menos que o transporte individual e retira mais unidades de
automóveis das vias, desafogando o trânsito. Pensar, planejar e priorizar o coletivo é um exercício que tem de
ser praticado por todos, não podemos mais adiar, sob pena de termos cidades cada vez mais comprometidas com uma mobilidade urbana injusta”, discorreu Isaac Júnior, diretor institucional do Sintur-JP.
Garantir a continuidade e a eficiência desse serviço é assegurar que milhares de pessoas possam seguir suas
rotinas diariamente, com dignidade, acesso e mobilidade. Em um cenário de desafios econômicos globais, o
transporte coletivo se reafirma como um pilar das cidades e da qualidade de vida urbana.
